AC Variabel Frequenzantrieb Drawworks
• Déi Haaptkomponente vun der Zuchwierk sinn den AC-Variabelfrequenzmotor, e Getriebegeschalter, eng hydraulesch Scheiwenbrems, e Wënkelrahmen, eng Trommelwelle an en automatesche Buerer etc., mat héijer Getriebeeffizienz.
• D'Zännrad ass mat dënnem Ueleg geschmiert.
• D'Zuchwierk huet eng eenzeg Trommelwellstruktur an d'Trommel ass gerillt. Am Verglach mat ähnlechen Zuchwierker huet et vill Virdeeler, wéi z.B. eng einfach Struktur, e klengt Volumen a liicht Gewiicht.
• Et ass e Wiesselstroummotorundriff mat variabler Frequenz an eng stuflos Geschwindegkeetsreguléierung am ganze Laf, mat héijer Leeschtung an engem breede Geschwindegkeetsjustierungsberäich.
• D'Haaptbrems benotzt eng hydraulesch Scheiwebrems, an d'Bremsscheif ass Waasser- oder Loftgekillt.
• D'Hëllefsbrems ass eng motordynamesch Bremsung.
• Ausgestatt mat engem onofhängege Motor mat automateschem Buersystem.
Basisparameter vun AC Variabelfrequenzundriff Single Shaft Drawworks:
| Modell vum Ubau | JC40DB | JC50DB | JC70DB | |
| Nennbuertiefe, m(ft) | mat enger Duerchmiesser vun 114 mm (4 1/2 Zoll) | 2500-4000 (8200-13100) | 3500-5000 (11500-16400) | 4500-7000 (14800-23000) |
| mat enger DP vun 127 mm (5 Zoll) | 2000-3200 (6600-10500) | 2800-4500 (9200-14800) | 4000-6000 (13100-19700) | |
| Nennleistung, kW (PS) | 735 (1000) | 1100 (1500) | 1470 (2000) | |
| Zuel vun de Motoren ×Nennleistung, kW (PS) | 2×400(544)/1×800(1088) | 2×600(816) | 2×800(1088) | |
| Nenngeschwindegkeet vum Motor, r/min | 660 | 660 | 660 | |
| Duerchmiesser vun der Buerlinn, mm (Zoll) | 32 (1 1/4) | 35 (1 3/8) | 38 (1 1/2) | |
| Max. séieren Zeilzuch, kN (Kippen) | 275 (61,79) | 340 (76,40) | 485 (108,36) | |
| Haapttrommelgréisst (D×L), mm (Zoll) | 640×1139 (25 1/4×44 7/8) | 685×1138 (27 ×44 7/8) | 770×1439 (30 ×53 1/2) | |
| Bremsscheiwengréisst (D×B), mm (Zoll) | 1500×76 (59×3) | 1600×76 (63×3) | 1520×76 (59 3/4) | |
| Motorleistung vun der automatescher Buermaschinn, kW (PS) | 37(50) | 45(60) | 45(60) | |
| Transmissiounstyp | Zweestufeg Getriebegetriebe | Zweestufeg Getriebegetriebe |
Zweestufeg Getriebegetriebe | |
| Hëllefsbrems | Dynamesch Bremsung | Dynamesch Bremsung | Dynamesch Bremsung | |
| Gesamtdimensiounen (L×B×H), mm(inch) | 4230×3000×2630 (167×118×104) | 5500×3100×2650 (217×122×104) | 4570×3240×2700 (180×128×106) | |
| 重量Gewiicht, kg (lbs) | 18600(41005) | 22500(49605) | 30000(66140) | |
Verwandte Produkter
-
3NB Serie Schlammpompel fir Uelegfeldflëssegkeetskontroll
Produktvirstellung: D'Schlammpompel vun der Serie 3NB enthält: 3NB-350, 3NB-500, 3NB-600, 3NB-800, 3NB-1000, 3NB-1300, 3NB-1600, 3NB-2200. D'Schlammpompel vun der Serie 3NB enthalen 3NB-350, 3NB-500, 3NB-600, 3NB-800, 3NB-1000, 3NB-1300, 3NB-1600 an 3NB-2200. Modell 3NB-350 3NB-500 3NB-600 3NB-800 Typ Triplex einfachwierkend Triplex einfachwierkend Triplex einfachwierkend Ausgangsleistung 257kw/350HP 368kw/500HP 441kw/600HP 588kw/800H...
-
Hakenblockmontage vun engem Buerrig mat héijem Gewiicht ...
1. Den Hakeblock huet en integréierten Design. De Ladeblock an den Hake sinn iwwer den Zwëschelagerkierper verbonnen, an den Hake an de Kräizer kënnen separat reparéiert ginn. 2. Déi bannenzeg an baussenzeg Federe vum Lagerkierper sinn a géigeniwwerléisend Richtungen ëmgedréit, wat d'Torsiounskraaft vun enger eenzeger Feder beim Kompriméieren oder Strecken iwwerwënnt. 3. Déi total Gréisst ass kleng, d'Struktur ass kompakt an déi kombinéiert Längt ass verkierzt, wat gëeegent ass...
-
F Serie Schlammpompel fir Uelegfeldflëssegkeetskontroll
Schlammpompele vun der F-Serie si fest a kompakt an der Struktur a kleng an der Gréisst, mat gudder funktioneller Leeschtung, déi sech un d'technologesch Ufuerderunge vun de Buerungen upassen kënnen, wéi z. B. héije Pompeldrock an héijer Verdrängung am Uelegfeld etc. D'Schlammpompele vun der F-Serie kënne bei enger méi niddreger Schlagfrequenz fir hire laange Schlag gehale ginn, wat d'Leeschtung vum Futterwaasser vu Schlammpompele effektiv verbessert an d'Liewensdauer vum Flëssegkeetsend verlängert. De Saugstabilisator, mat fortgeschrattem Str...
-
Reesende Block vun Uelegbuerplattformen mat héijem Gewiicht...
Technesch Eegeschaften: • De Lafblock ass eng wichteg Schlësselausrüstung beim Iwweraarbechtungsoper. Seng Haaptfunktioun ass et, e Riemscheiwenblock duerch d'Schieben vum Lafblock an de Mast ze bilden, d'Zuchkraaft vum Buerseel ze verduebelen an all d'Buerleitungen oder d'Uelegleitungen an d'Iwweraarbechtungsinstrumenter duerch den Haken ze droen. • D'Schiefrillen sinn ofgekillt fir géint Verschleiung ze wierken an hir Liewensdauer ze verlängeren. • D'Schieben an d'Lager sinn austauschbar mat de...
-
Rotatiounsdësch fir Uelegbuerrigg
Technesch Eegeschaften: • D'Getriebe vum Drehdësch benotzt Spiralkegelzahnrad, déi eng staark Lagerkapazitéit, e rouegen Operatioun an eng laang Liewensdauer hunn. • D'Schuel vum Drehdësch benotzt eng Gussschweessstruktur mat gudder Steifheet an héijer Präzisioun. • D'Zännrad an d'Lager benotzen eng zouverlässeg Sprëtzschmierung. • Déi laufarteg Struktur vun der Inputwell ass einfach ze reparéieren an z'ersetzen. Technesch Parameteren: Modell ZP175 ZP205 ZP275 ZP375 ZP375Z ZP495 ...
-
Mechanesch Undriffszéihung op Buerrigg
• Positiv Zännrieder vun Drawworks hunn all eng Rollkettengetriebe an negativ Zännriedergetriebe. • Undriffskette mat héijer Genauegkeet an héijer Stäerkt gi gezwongen geschmiert. • De Kierper vun der Trommel ass gerillt. D'Enn vun der Trommel bei niddreger an héijer Geschwindegkeet si mat enger Belëftungsloftkupplung ausgestatt. D'Haaptbrems benotzt eng Riemenbrems oder eng hydraulesch Scheiwenbrems, während d'Hëllefsbrems eng konfiguréiert elektromagnetesch Wirbelstroumbrems (Waasser- oder Loftgekillt) benotzt. Grondparameter...