D'Haaptkomponente vun Zeechnunge sinn AC Variabel Frequenzmotor, Gangreduzéierer, hydraulesch Scheifbrems, Winchrahmen, Trommelwellemontage an automateschen Driller etc, mat héijer Gangtransmissionseffizienz.
Drawworks positiv Gears adoptéieren all Rollerketten Iwwerdroung an negativ adoptéieren Gang Transmissioun. Fuert Ketten mat héijer Genauegkeet an héijer Kraaft gi gezwongen geschmiert.
Drilling Swivel ass d'Haaptausrüstung fir d'Rotatiounszirkulatioun vun der ënnerierdesch Operatioun. Et ass d'Verbindung tëscht dem Hebesystem an dem Buerinstrument, an de Verbindungsdeel tëscht dem Zirkulatiounssystem an dem rotéierende System. Den ieweschten Deel vum Schwenk ass op den Hakenblock duerch de Liftverbindung hängt, a gëtt mam Buerschlauch duerch de Gooseneck-Röhre verbonnen. Den ënneschten Deel ass mat der Buerleitung an dem Downhole Buerinstrument verbonnen, an dat Ganzt kann op an erof mam Reesblock lafen.
Lager all adoptéieren Roller an Schaften sinn aus Premium Legierungsstahl. Fuert Ketten mat héijer Genauegkeet an héijer Kraaft gi gezwongen geschmiert. D'Haaptbrems adoptéiert hydraulesch Scheifbrems, an d'Bremsscheif ass Waasser oder Loftgekillt. D'Hëllefsbrems adoptéiert elektromagnetesch Wirbelstroumbrems (Waasser oder Loftgekillt) oder pneumatesch Push Disc Brems.
D'Schueberillen sinn ofgeschwächt fir Verschleiung ze widderstoen a säi Liewensdauer ze verlängeren. D'Kick-Back Post an d'Seelschutzplat verhënnert datt d'Draadseil aus sprangen oder aus de Scheierrillen falen. Equipéiert mat Sécherheet Kette Anti-Kollisioun Apparat. Equipéiert mat engem Gin Pol fir d'Reparatur vum Scheifblock.
Den Hakenblock adoptéiert den integréierten Design. De Reesblock an den Haken sinn duerch den Zwëschenlagerkierper verbonnen, an de groussen Haken an de Cruiser kënnen separat reparéiert ginn.
Design an Fabrikatioun konform zu API Spec 8C Standard an SY / T5035 relevant technesch Standarden etc .;
De Travelling Block ass e wichtege Schlësselausrüstung an der Workover Operatioun. Seng Haaptfunktioun ass e Pulleyblock duerch d'Schieben vum Traveling Block an de Mast ze bilden, d'Zuchkraaft vum Buerseel ze verduebelen, an all d'Downhole Buerpäif oder Uelegleitung an d'Aarbechtsinstrumenter duerch den Haken droen.
F Serie Schlammpompelen si fest a kompakt an der Struktur a kleng a Gréisst, mat gudde funktionnelle Leeschtungen, déi sech un d'Buerungstechnologesch Ufuerderunge adaptéiere kënnen, wéi zum Beispill Uelegfeld Héichpompeldruck a grousser Verdrängung etc.
3NB Serie Schlammpompel enthält: 3NB-350, 3NB-500, 3NB-600, 3NB-800, 3NB-1000, 3NB-1300, 3NB-1600, 3NB-2200. 3NB Serie Schlammpompelen sinn inklusiv 3NB-350, 3NB-500, 3NB-600, 3NB-800, 3NB-1000, 3NB-1300, 3NB-1600 an 3NB-2200.
D'Transmissioun vun Rotary Dësch adoptéiert Spiralschräg Gears déi staark Lagerkapazitéit, glat Operatioun a laang Liewensdauer hunn.